要約
Uberは、これまで以上に自動運転技術の分野で目立つ存在となっています。最近の報道によると、同社は自動運転車両の購入と関連企業への出資に100億ドル以上を投じることを計画しており、そのうち約25億ドルが直接的な投資に充てられ、残りの75億ドルは今後数年でロボタクシーの購入に使われるとされています。
Uberは過去にも資産重視の戦略を採用したことがあり、2015年から2018年には電動空飛ぶタクシーや自社の自動運転ユニットを立ち上げました。しかし、2020年にはその方針を転換し、これらのプロジェクトを売却しました。現在、Uberは物理的資産を所有またはリースする新たな時代に突入しようとしています。
この新しいアプローチにより、Uberはロボタクシーのフリートを他社によって製造されたものとして所有することになる可能性があります。これは、元CEOのトラビス・カラニックが自社の自動運転開発プログラムを放棄したことを「間違い」と認めていることを考えると、興味深い方向性です。この戦略がUberの目指す目的に到達する手助けとなるかもしれません。
元記事: https://techcrunch.com/2026/04/19/techcrunch-mobility-uber-enters-its-assetmaxxing-era/
公開日: Sun, 19 Apr 2026 16:01:00 +0000
この記事はAIアシスト編集により作成されています。
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